רפידות בלם מעולות, לא רק ביצועי בלימה מעולים, אלא גם בעלות מאפיינים של נוחות בלימה, רפידות בלם אינן פוגעות בדיסק, הגלגלים אינן נופלים מאבק. היתרונות והחסרונות של רפידות בלם קובעים את גודל הרטט שנוצר על ידי רפידות הבלם במהלך הבלימה, זיהום רעש חמור, המשפיע על נוחות הרכב ואף על בריאותם הפיזית והנפשית, אך גם גורמות לנזק עייף לחלקי הרכב, כשל בבלמים וסכנות אחרות.
על מנת להשיג את ההשפעה השלילית של הפחתת רעידות ורעש, רפידות הבלם יבחרו להתקין רפידות בולם קול כדי להמיר את האנרגיה של רעידות מכניות ורעידות אקוסטיות לחום או ליכולת נהיגה אחרת, ובכך ישפיעו באופן משמעותי על הפחתת רעידות ורעש.
מהו משתיק בלמים לרכב
משתיק קול לרכב הוא אביזר המשמש להפחתה או ביטול רעש בעת בלימה. משתיק קול הוא רכיב במערכת הבלמים, המורכבת מרפידות בלם (חלק מחומר חיכוך), גיבוי פלדה (חלק מתכתי) ומשתיק קול.
עקרון הפחתת הרעש: רעש הבלמים נוצר על ידי רעידות החיכוך בין ריפוד החיכוך לדיסק הבלם. עוצמת גל הקול מריפוד החיכוך לחלק הפלדה משתנה פעם אחת, ועוצמתו משתנה שוב מחלק הפלדה למשתיק הקול שכבה אחר שכבה, כדי למנוע תהודה ולהפחית את חשיבות הרעש.
משתיק קול מסורתי לעומת משתיק קול מתקדם
כידוע לכולנו, גרמניה היא מובילה עולמית בתחום תעשיית הרכב, מהמצאת המכונית הראשונה, ועד למותגי רכב בעלי שם עולמי כמו מרצדס-בנץ, ב.מ.וו, אאודי וכן הלאה, הציוד רב העוצמה ויכולת הייצור התעשייתית שלהם, שאינם ניתנים להשוואה לתעשייה המקומית הנוכחית.
משתיק קול חדש עשוי מחומר מרוכב מתכתי, בדרך כלל באמצעות שכבת מתכת מגולגלת קרה כמצע. שכבת גומי מחוברת למשטח העליון של מצע המתכת באמצעות תהליך גיפור, ולאחר מכן שכבת דבק מחוברת לאחד הצדדים של שכבת הגומי. יריעת המשתיק מקבלת את הצורה הרצויה באמצעות תהליך הטבעה קרה של המתכת. באמצעות שילוב של מסמרות או הדבקה בגב בטנת הבלמים של הרכב, ניתן לשנות את עובי שכבת הגומי של המשתיק, להשתמש בחומרי גומי שונים ולהתאים את עובי מצע הצלחת המתכת המגולגלת קרה, כדי לשנות את מאפייני הריסון ואת התדירות האופיינית של בטנת הבלמים של הרכב, ולהשיג את המטרה של הפחתת רעש הבלמים של הרכב.
הטכנולוגיה המתקדמת של ריפוד משתיקי קול בלמים אינה רק בחירה קפדנית של חומרי גלם, אלא גם צברה ניסיון עשיר בטכנולוגיית הפחתת רעש והתאמת רעש. באמצעות מפרטי משתיק קול משלה, נוצרו מגוון מפרטים ודגמים של משתיק קול בהתאם למאפייני ריפוד בלמים ספציפיים של מסד נתונים ניסיוני להפחתת רעש תדרים. בהתאם למבנה ולתדירות האופיינית של ריפודי בלם שונים לרכב, ניתן לבחור דרגות שונות של רפידות השתקה כדי לשפר את הרעש של ריפודי בלם הרכב.
זמן פרסום: 23 בדצמבר 2024