יריעת שיכוך והשתקה לרכב DC40-02C
מפרט מוצרים

קורוזיה | ·רמה 0-2 לפי ISO2409 - נמדד לפי VDA-309 · קורוזיה מתחת לצבע החל מקצוות מוטבעים היא פחות מ-2 מ"מ |
עמידות טמפרטורה של NBR | · עמידות הטמפרטורה המיידית המרבית היא 220 ℃ ·48 שעות של עמידות בטמפרטורה קונבנציונלית של 130 מעלות צלזיוס · עמידות מינימלית לטמפרטורה -40℃ |
זְהִירוּת | · ניתן לאחסן בטמפרטורת החדר למשך 24 חודשים, וזמן אחסון ארוך יוביל להידבקות המוצר. · אין לאחסן בסביבה רטובה, גשם, חשיפה או טמפרטורה גבוהה למשך זמן רב, כדי לא לגרום לחלודה, הזדקנות, הידבקות וכו' של המוצר. |
תיאור מוצרים
רכיבי דיכוי רעשים לבלימת רעידות ברכב משמשים כאלמנטים חיוניים במערכות בלימה כדי להפחית את האקוסטיקה התפעולית. שכבת בקרת רעש זו, המתפקדת כאלמנט קריטי במכלול הבלמים, מותקנת על לוחית הגיבוי הפלדה של רפידת הבלם. במהלך תמרוני בלימה, היא מפחיתה ביעילות את אנרגיית הרטט ואת פליטות האקוסטיות הנוצרות על ידי אינטראקציות חיכוך בתוך המערכת. יחידת בלמים שלמה מורכבת בדרך כלל משלושה חלקים עיקריים: משטח מגע חיכוך (בטנת בלם), בסיס תמיכה מבני (מצע מתכת) ומודולים משולבים להפחתת רעש.
מנגנון הפחתת רעש: רעש שנוצר על ידי בלמים נובע מחיכוך תנודתי בין חומר המגע למשטח הרוטור. התפשטות גלים אקוסטיים עוברת שינוי דו-פאזי - תחילה באמצעות העברה מממשק החיכוך למצע המתכתי, ולאחר מכן דרך שכבת סופג הקול. תהליך פיזור אנרגיה רב-שלבי זה משיג הפחתת רעש באמצעות שתי תופעות פיזיקליות עיקריות: אי התאמה בעכבה אקוסטית בין-שכבתית המשבשת את רציפות העברה של גלים, והפרדת תדרי תהודה אסטרטגיים באמצעות פרמטרים ספציפיים של תכנון מבני.
תכונת המוצרים
עובי מצע המתכת נע בין 0.2 מ"מ ל-0.8 מ"מ, עם רוחב מרבי של 1000 מ"מ. עובי ציפוי הגומי נע בין 0.02 מ"מ ל-0.12 מ"מ. חומרי מתכת מצופים גומי NBR חד-צדדיים ודו-צדדיים זמינים כדי לענות על צרכי לקוחות מגוונים. חומרים אלה מציעים יכולות ספיגת זעזועים והפחתת רעשים מצוינות, והם אלטרנטיבות חסכוניות לחומרים מיובאים.
משטח החומר עובר טיפול נגד שריטות, המבטיח עמידות גבוהה בפני שריטות. בנוסף, ניתן להתאים את צבע המשטח להעדפות הלקוח, עם אפשרויות כגון אדום, כחול, כסף וגוונים אחרים שאינם מעבירים. לפי בקשה, אנו יכולים גם לייצר יריעות מצופות בדוגמת בד ללא כל מרקם גרגירים.
תמונות מפעל
יש לנו סדנת זיקוק עצמאית, סדנת ניקוי פלדה, חיתוך גומי לרכב, האורך הכולל של קו הייצור הראשי מגיע ליותר מ-400 מטרים, כך שכל חוליה בייצור נעשית במו ידיה, כך שהלקוחות מרגישים בנוח.






תמונות מוצרים
ניתן לשלב את החומר שלנו עם סוגים רבים של PSA (דבק קר); כעת יש לנו עוביים שונים של דבק קר. ניתן להתאים אישית בהתאם לצרכים של הלקוחות.
לדבקים שונים יש מאפיינים שונים, בעוד שניתן לייצר גלילים, יריעות ועיבוד חריצים בהתאם לדרישות הלקוח. כדי לענות על דרישות הלקוח





השקעה במחקר מדעי
כעת יש לה 20 סטים של ציוד בדיקה מקצועי להשתקת חומרי סרט ואמצעי בדיקה של מכונת בדיקת קישור, עם 2 נסיינים ובודק אחד. לאחר השלמת הפרויקט, יושקע קרן מיוחדת של 4 מיליון יואן סיני לשדרוג הציוד החדש.
ציוד בדיקה מקצועי
נסיינים
בּוֹחֵן
קרן מיוחדת

