יריעת שיכוך והשתקה לרכב DC40-02A4

תיאור קצר:

רפידת בולם זעזועים והשתקה לרכב היא אביזר המשמש להפחתה או ביטול רעש במהלך בלימה. זהו רכיב חשוב ברפידת בלם הרכב. היא ממוקמת על גב הפלדה של רפידת הבלם. כאשר רפידת הבלם בולמת, היא משפיעה על הרעידות והרעש הנגרמים מרפידת רפידת הבלם. מערכת הבלמים מורכבת בעיקר מרפידת בלם (חומר חיכוך), גב פלדה (חלק מתכתי) ורפידות בולם זעזועים והשתקה.

שלחו לנו אימייל

פרטי מוצר

תגי מוצר

מפרט מוצרים

קורוזיה	·רמה 0-2 לפי ISO2409 - נמדד לפי VDA-309 · קורוזיה מתחת לצבע החל מקצוות מוטבעים היא פחות מ-2 מ"מ
עמידות טמפרטורה של NBR	· עמידות הטמפרטורה המיידית המרבית היא 220 ℃ ·48 שעות של עמידות בטמפרטורה קונבנציונלית של 130 מעלות צלזיוס · עמידות מינימלית לטמפרטורה -40℃
זְהִירוּת	· ניתן לאחסן בטמפרטורת החדר למשך 24 חודשים, וזמן אחסון ארוך יוביל להידבקות המוצר. · אין לאחסן בסביבה רטובה, גשם, חשיפה או טמפרטורה גבוהה למשך זמן רב, כדי לא לגרום לחלודה, הזדקנות, הידבקות וכו' של המוצר.

תיאור מוצרים

רפידות לשיכוך רעידות ומשתיקי קול לרכב הן רכיבים חיוניים במערכות בלימה לרכב, שנועדו להפחית או למנוע רעשי בלימה. רפידות אלו משמשות כמרכיב קריטי במערכות בלימה לרכב ומשולבות על גבי הפלדה של רפידות הבלם. במהלך הבלימה, הן בולמות ביעילות רעידות ומפחיתות רעש שנוצר על ידי רפידות הבלם, ומבטיחות ביצועי בלימה חלקים ושקטים יותר. מערכת הבלמים מורכבת משלושה רכיבים עיקריים: ריפוד החיכוך (חומר החיכוך), ריפוד הפלדה (חלק מתכתי) ורפידת שיכוך רעידות והפחתת רעש.

עקרון הפחתת רעש
רעש הבלמים נובע מרעידות החיכוך בין ריפוד החיכוך לדיסק הבלם. כאשר גלי קול מתפשטים מריפוד החיכוך אל ציפוי הפלדה ולאחר מכן אל רפידת הבלם, עוצמתם עוברת טרנספורמציות. חוסר התאמה בעכבת הפאזה בין שכבות אלו, בשילוב עם הימנעות מהדהוד, תורם להפחתת רעש משמעותית. עיקרון זה מבטיח שחוויית הבלימה תישאר נוחה וללא רעשים, ומשפר את שביעות הרצון הכוללת בנהיגה.

נקודות עיקריות של המוצר

רפידות בלימת הרעידות והפחתת הרעשים שלנו כוללות מצעים מתכתיים הזמינים בעוביים הנעים בין 0.2 מ"מ ל-0.8 מ"מ וברוחבים של עד 1000 מ"מ. מצעים אלה מצופים בשכבות גומי בעוביים משתנים, מ-0.02 מ"מ עד 0.12 מ"מ, ומציעים אפשרויות מצופות גומי NBR חד-צדדיות ודו-צדדיות כדי לענות על צרכי לקוחות מגוונים. כחלופה חסכונית לחומרים מיובאים, המוצרים שלנו מספקים ביצועי בלימת רעידות ורעש מעולים מבלי להתפשר על האיכות.

פני השטח של החומר עוברים טיפול מיוחד נגד שריטות, המבטיח חוזק גבוה ועמידות בפני שריטות. לקוחות יכולים לבחור ממגוון צבעי משטח, כולל אדום, כחול, כסף ועוד, עם עמידות צבע מובטחת. בנוסף, אנו מציעים לוחות מצופים בד ללא טקסטורות, המותאמים לדרישות ספציפיות של הלקוח, ומספקים גמישות בעיצוב וביישום.

תמונות מפעל

מתקן הייצור שלנו מצויד בתשתית מתקדמת, הכוללת סדנת זיקוק עצמאית, סדנת ניקוי פלדה ייעודית ומכונות חיתוך מתקדמות. האורך הכולל של קו הייצור הראשי שלנו עולה על 400 מטרים, מה שמאפשר לנו לשמור על שליטה מלאה בכל שלב בייצור. גישה מקיפה זו מבטיחה סטנדרטים מחמירים של איכות ואספקה אמינה, ומעניקה ללקוחותינו שקט נפשי וביטחון במוצרים שלנו.

גרסה מתוקנת זו משפרת את הקריאות, משלבת מילות מפתח ידידותיות לקידום אתרים (למשל, "מערכות בלימה לרכב", "עקרון הפחתת רעשים", "רפידות שיכוך רעידות"), ומרחיבה פרטים טכניים כדי לשפר את הנראות במנועי חיפוש ואת מעורבות המשתמשים. המבנה מונחה יותר על ידי סיפור, עם כותרות ברורות של סעיפים ושפה מכוונת פעולה כדי לפנות הן לקוראים אנושיים והן לאלגוריתמי חיפוש.

תמונות מוצרים

ניתן לשלב את החומר שלנו עם סוגים רבים של PSA (דבק קר); כעת יש לנו עוביים שונים של דבק קר. ניתן להתאים אישית בהתאם לצרכים של הלקוחות.
לדבקים שונים יש מאפיינים שונים, בעוד שניתן לייצר גלילים, יריעות ועיבוד חריצים בהתאם לדרישות הלקוח. כדי לענות על דרישות הלקוח

השקעה במחקר מדעי

כעת יש לה 20 סטים של ציוד בדיקה מקצועי להשתקת חומרי סרט ואמצעי בדיקה של מכונת בדיקת קישור, עם 2 נסיינים ובודק אחד. לאחר השלמת הפרויקט, יושקע קרן מיוחדת של 4 מיליון יואן סיני לשדרוג הציוד החדש.